每一个专业的服务背后都有很多人默默的努力着，航空快递工作也一样，[4OO 82O 3521]稍微有个环节做不到我们都无法完成跨省当天送到的使命。东航物流是24小时服务的物流公司，尽管晚上已经没有起飞的航班了，但是我们的准备工作一直在进行着，一件普普通通的货物涉及的流程非常复杂，例如一件护照需要从上海虹桥国际机场发往乌鲁木齐地窝堡机场，我们的地勤人员首先是将你的货物打包，打包成一个纸箱才能发运，由于怕货物丢失所以航空公司一致规定货物必须包装成一定的体积才可以运输，一般箱子的规格尺寸长宽高总和不低于40厘米，包装完毕以后我们要在上面写上一些内容，上海到乌鲁木齐，某某机场自提，还有就是货物上面写上联系方式。这些工作完成以后接下来是作标签。贴好标签以后就是等待进货。

首先说明一下机场的构成和概况

     机场作为商用运输的基地可划分为飞行区，地面运输区和候机楼区三个部分。飞行区是飞机活动的区域；地面运输区是车辆和旅客活动的区域；候机楼区是旅客登记的区域，是飞行区和地面运输区的接合部位。

飞行区：飞行区分空中部分和地面部分。空中部分指机场的空域：包括进场和离场的航路；地面部分包括跑道，滑行道，停机坪和登机门，以及一些为维修和空中交通管制服务的设施和场地，如机库，塔台，救援中心等。

飞行区等级:飞行区等级技术标准采用飞行区等级指标Ⅰ（数字代号）和等级指标Ⅱ（字母代号）的方式。飞行区等级指标Ⅰ：根据机场飞行区使用的最大飞机的基准飞行场地长度，分为1、2、3、4四个等级。

飞行区等级指标Ⅱ：根据机场飞行区使用的最大飞机的翼展和主起落架外轮外侧间的距离，从小到大分为A、B、C、D、E、F六个等级。4F级机场，指在标准条件下，可用跑道长度大于等于3600米，可用最大飞机的翼展在[65m,80m)区间，主起落架外轮外侧间距在14~16米区间的机场。4E级机场，指在标准条件下，可用跑道长度大于等于3000米小于3600米，可用最大飞机的翼展52~65米和主起落架外轮外侧间距在9~14米区间的机场。4D级机场，指在标准条件下，可用跑道长度大于等于2400米小于3000米，可用最大飞机的翼展36~52米和主起落架外轮外侧间距在9~14米区间的机场。4C级机场，指在标准条件下，可用跑道长度大于等于1800米小于2400米，可用最大飞机的翼展24~36米和主起落架外轮外侧间距在6~9米区间的机场。3C级机场，指在标准条件下，可用跑道长度大于等于1200米小于1800米，可用最大飞机同4C级机场。

进入机场仓库的货物需要做哪些工作

     航空加急快递进货需要安检人员和收货组人员共同参与，收货组人员主要任务是确定货物的件数、重量、体积、以及收件人的目的站。安检人员开机，即开安检机，安检机开动以后货物才能顺着安检机进入仓库。进入仓库确定货物安全后有东方航空货运搬运工进行搬运，搬到车上，这个车是机场专用的板车，安全和货物信息确定后，由地勤人员进行确认，挂上牌子，这个牌子是留给运输货物上飞机的拖车司机的，因为拖车司机是根据牌子上飞机的。可见这个牌子的重要性。等一起确定后就是装机了，飞机将货物用传送带拉进去，为了保持飞机飞行平稳我们需要装货物的时候注意平衡。实在没有规则的货物我们需要放箱子，飞机内部专门使用的箱子，用来平衡飞机。